9月15日，“綠色新能源·智造新未來——2025全國主流記者德陽行”首日，記者團走進東方電氣集團所屬東方汽輪機和東方鍋爐，深入數字化車間、氫能科技應用示范園和化學鏈燃燒中試基地，聚焦綠色能源裝備智造與氫能全產業鏈創新實踐，探訪中國裝備科技城德陽在推動能源綠色轉型、實現“雙碳”目標中的技術突破與產業成效。

東方汽輪機：焊接數字化車間實現“三零”模式

記者團首站抵達東方汽輪機，參觀國內首個綠色高效焊接數字化車間。該車間自2021年11月啟動建設以來，以“綠色、高效、優質、低耗、安全”為理念，建成了汽輪機高溫部件、輔機換熱器及復雜精密構件3條智能化焊接生產線。

國內首個綠色高效焊接數字化車間一角

走進車間，以往火花四濺、煙塵彌漫的傳統焊接場景已不復存在，取而代之的是整潔安靜的環境、自動化設備的高效運轉和工人通過顯示屏與遙控器精準操控作業的畫面。

東方汽輪機數字化與智能制造部副部長王琨向記者介紹：“過去焊接車間以手工操作為主，工人常年面對粉塵、噪音和高溫，一天下來‘臉紅脫皮’是常態。”如今，通過窄間隙自動TIG焊、柔性感應加熱、5G+焊接數采等13項行業首創智能技術的應用，該車間率先實現“零缺陷、零變形、零排放”的“三零”智能制造模式。車間的產品合格率從84%大幅提升至接近100%，人均生產效率提高三倍，作業環境實現無煙無塵化，成為國內綠色智能制造的標桿。

王琨還透露，下一步公司將推進數據技術的全面覆蓋，從目前80%的焊接作業過程向100%拓展，讓高強度焊接操作變得更輕松；同時引入AI視覺檢測替代傳統人工焊縫評判，進一步提升質量控制的精準度和效率。

東方鍋爐：氫能全產業鏈與碳捕集技術國際領先

離開東方汽輪機，記者團前往東方鍋爐氫產業科技應用示范園，這里又隱藏著哪些氫能領域的“黑科技”？

氫產業科技應用示范園一角

示范園內集中展示了國內首個“制氫-儲氫-發電-供熱-制冷-供氧”六聯供系統、MW級PEM電解水制氫系統、270kW燃料電池系統等多項關鍵技術裝備。園區集成多種綠色制氫路徑，包括光伏發電制氫和業界首個垃圾/生物質制“超級綠氫”示范應用；儲氫環節則涵蓋高壓氣態、有機液態、固態儲氫等多類型國內最大容量儲氫系統。

東方氫能制儲技術研發部新產品研發室主任閆旭東表示，該園區是全國首個集成多種綠色制氫、儲氫與多路徑應用的氫能全產業鏈科技平臺，可實現兆瓦級光伏發電直連PEM水電解制氫，通過“制-儲-加-用”全鏈耦合，實現氫電互融的多級能源供應。園區已入選工信部首批重點培育中試平臺名單和國家能源局綠色低碳轉型案例，為四川省清潔低碳氫領域唯一入選平臺。

針對國內首個MW級PEM電解水制氫系統和最大功率270kW燃料電池系統的實際應用，閆旭東介紹，這些裝備關鍵參數均達國內先進水平，并通過第三方權威檢測。2024年，該技術首次成功應用于超高海拔地區，完成長周期運行驗證，為當地綜合用能提供有力支撐。

談及“超級綠氫”技術，他指出，垃圾與生物質制氫兼具環保與經濟效益：每產1噸氫可減少約30噸碳排放，助力“無廢城市”建設；同時原料來源廣泛，每公斤氫氣成本有望降至20元以下，具備與化石制氫競爭的能力，產業化前景廣闊。

世界最大化學鏈燃燒碳捕集示范裝置

在離園區不遠處，世界最大化學鏈燃燒碳捕集示范裝置的現場同樣令人震撼。東方鍋爐基礎研發部副部長林山虎告訴記者，該裝置是中歐合作項目，成功實現5兆瓦化學鏈碳捕集系統的自熱連續運行，碳捕集效率大于95%，二氧化碳濃度超過90%，在國際上尚屬首次。

“化學鏈燃燒技術是一種新型低成本碳捕集技術，成本不到傳統技術的三分之一。”林山虎強調，“這項技術可使二氧化碳捕集引起的供電效率損失從10個百分點以上降至4個百分點以內，還可拓展應用于化學鏈氣化，預期取消空分系統，使氣化投資和運行成本降低近一半。”

此次記者行展現出中國裝備科技城德陽作為全國重大裝備制造基地，在綠色新能源領域的領先技術和系統集成能力。東方電氣集團通過東方汽輪機、東方鍋爐等核心企業，布局氫能、儲能、碳捕集等前沿方向，構建了覆蓋氣電、核電、氫能、工業透平等的多元綠色產業體系，正以創新實力為“雙碳”目標實現和能源綠色轉型注入強勁動力。

四川新聞網-首屏新聞記者 許雨珂 胡旭陽 攝影報道